一个在位14年的皇帝，功劳远胜李世民！为何背上了千古骂名？
我国古代历史上有许多二世而亡的朝代，可最有影响力的当秦朝和隋朝莫属。秦二世因残暴遭后世诟病，而隋炀帝杨广更是留下了千古的骂名！甚至许多人只要一提起隋炀帝杨广，首先在脑海中想象出的便是一个无恶不作的暴君形象。但事实上，隋炀帝的功过是非远远不能只用''暴虐''两个字来简单的概括。
不可否认，在隋炀帝在位的14年里，他的所作所为都给百姓的生活带来了无穷无尽的苦难：
首先，隋炀帝是一个拥有极大野心的人，与此同时还有着强烈的个人英雄主义色彩。他频繁对外发动战争，在一次又一次的战争中使国家的军事资源消耗殆尽、无数士兵、农工命丧边疆，导致了社会长期处于一种缺乏劳动力的状态，大面积的土地无人耕种，人民连最基本的温饱问题都难以解决。
其次，隋炀帝是一个十分急功近利、急于求成的人，百姓刚从分裂割据的社会局面中走出不久，生活刚刚趋于稳定，根本没有太多的物质财富积累，可隋炀帝却并没有过多的考虑这一社会现状，反而下令开凿大运河，征召数以万计的民工，加大赋税徭役，百姓一直生活在水深火热之中，正所谓''水能载舟，亦能覆舟''，隋炀帝如此的劳民伤财直接动摇了隋朝建国的根本。
可从长远的角度来看，隋炀帝在位时所做出的贡献却是十分巨大的，他的功劳甚至要远远胜过唐太宗李世民！第一，隋炀帝20岁时，率领大军亲征，凭借着卓越的指挥作战能力统一了陈朝，对原陈朝的百姓也给予了相当高的尊重和爱护，获得了当地人的普遍赞扬，也由此真正实现了全国上下的统一。
第二， 隋炀帝修凿大运河将我国钱塘江、长江、黄河、淮河和海河五大水系连接在了一起，不仅沟通了南北水系，便利了水运交通，而且带动了沿岸城市的发展，大运河上''商船旅往返，船乘不绝''，很好地推动了南北的交流和发展以及巩固统一，直到今天，大运河依旧在国内水运方面占据着至关重要的地位，这绝对称得上是一件功在千秋万代的伟业。
第三， 隋炀帝对武力有着非凡的热爱，所以他经常率领士兵南征北战，他将在边境蠢蠢欲动的契丹打得落花流水，遏制了契丹一族的崛起，间接维护了边疆地区的稳定，并开疆拓土，在新疆地区设置了我国历史上首个郡县。随后，隋炀帝还亲自率军西巡，将丝绸之路重新连接在了一起，才有了我们如今愈发关键的一带一路，更为重要的是，他征服了流球（台湾），使得当地的土著居民归服于中央，也为后世历朝历代治理台湾提供了依据。
第四， 隋朝以前，朝廷选拔官吏看的是人品或者家世门第高低，寒门有真正学识的人想要入仕大展宏图难于登天，为了选拔人才，隋炀帝开设了进士科，首创了科举制度，为读书人提供了公平改变自己命运的机会，密切了读书与入仕之间的联系，也一定程度上削弱了贵族大家垄断朝纲的特权。自此，科举制度被不断完善，成为了历朝历代选拔官吏的重要制度，这也是一件对我国古代有深远影响的大事。除此之外，隋炀帝还大力兴办学校，修建东都洛阳，加强了对东部地区的控制，再次巩固了国家的统一。
隋炀帝的谥号''炀''是帝王谥号中少有的恶号，纵观我国历史，除了隋炀帝以外，仅陈叔宝有这样的谥号，可历史上也同样有不少只顾自己快活，使得江山毁于一旦的君主，他们在死后也仅仅只是获得''灵帝、哀帝''这样一些无伤大雅的称号，把隋炀帝和陈叔宝如此只知花天酒地的昏君并列在一起，对隋炀帝来说确实有些有失公允。
在笔者看来，隋炀帝身为一代君王，没能让百姓过上安居乐业的生活，反而最终把江山推向分崩离析，其过错不容忽略，但他为后世所做的贡献也同样值得人赞扬！隋炀帝是一个心中有远大抱负的君王，不然他也不会在即位后将自己的国号改为''大业''，或许他犯过最大的错，就是没有将眼前利益和百姓长久的生活安定处理妥帖，他的千古骂名，冤屈与否，还是要从客观公正的角度去评价。
参考资料：《旧唐书》《隋书》