二战的德军夜间战斗机有哪些？战绩如何？

二战德国夜间战斗机大多数是在双发轰炸机或重型战斗机基础上改进而来的，具体的型号比较繁杂，大致上有以下这些。

道尼尔Do217J/N，Do217J是在Do217E轰炸机基础上改进而来，Do217N是由Do217M轰炸机改进，其中Do217N加装了“斜乐曲”上射机炮

Do217N

亨克尔He219，这是为数不多的专门研制的夜间战斗机，总产量只有300架左右

He219

容克Ju88C/G/R，Ju88C和Ju88G系列都是由Ju88A机体基础上改进而来，发动机和武备，雷达有区别，Ju88R系列则是Ju88C系列更换BMW801发动机

Ju88R-1，笔者摄于皇家空军博物馆Cosford分馆

梅赛施密特Bf110F-4/G-4，分别在Bf110F和Bf110G系列基础上改进而来

Bf110G-4，笔者摄于皇家空军博物馆伦敦分馆

梅赛施密特Me262A1a/U2、B1a/U1，其中Me262A1a/U2是由Me262A1a改造的测试型，Me262B1a/U1则是由双座教练型Me262B1a改造而来

Me262B1a/U1

福克-沃尔夫FW190A/R11，很少见的真正的单发夜间战斗机，由FW190A系列加装雷达，配备FuG217雷达

FW190A6/R11

福克-沃尔夫Ta154，战争后期设计的专用夜间战斗机，只制造了原型机

Ta154V1

此外福克-沃尔夫FW189A1侦察机也曾客串过夜间战斗机，至于执行“野猪”夜间照明战术的昼间战斗机就不提了。

德军夜间战斗机在西线作战居多，给实施夜间轰炸的皇家空军轰炸机司令部造成了惨重损失，尤其是英国轰炸机下方后自卫火力很差甚至没有，所以使用斜乐曲系统的德国夜间战斗机往往能够肆意猎杀掉队的返航英军轰炸机(德国夜间战斗机喜欢拿返航的英国战斗机开刀刷战果，此时完成轰炸的编队往往已经飞散了，夜间战斗机面临的风险比攻击编队要小得多)。德国夜间战斗机王牌宣称战果过百的有两位，头号王牌海茵茨-沃尔夫冈.施瑙费尔少校，宣称夜战战果121架，1950年7月死于车祸(此时他是一名葡萄酒商，驾车在法国洽购葡萄酒的路上与卡车相撞身亡)，二号王牌赫尔穆特.兰特上校，1944年10月因事故坠机重伤不治身亡。

1.BF110

这是一种重型双发战斗机，由梅塞施密特公司制造，搭载两具戴姆勒奔驰公司DB601A引擎，原本的任务是发挥它的续航力，为轰炸机护航进行昼间空战，担任“空军战斗机行动指挥”的角色，另外BF110也可以改装为战斗轰炸机执行战术任务。但是在“不列颠之战”中，它却暴露出了各种先天不足，速度和机动性完全无法匹敌英国皇家空军战斗机，非但不能保护德国轰炸机，自保都非常困难，而转做轰炸机则又载弹量不够。所以德国空军决定扬长避短，将其改装为夜间战斗机，反而效力宏大。

其中最主要的改型，是BF110-G4,装备光石SN-2型雷达，装备一门MK10130毫米机炮，4挺MG17航空机枪，2门MGFF20毫米机炮部分飞机更加装了著名的“歪曲的旋律”斜射机炮，可以从盟国轰炸机下方向上射击。

2.Do217夜间战斗机

自Do217轰炸机修改而来，以Do217N-2为例。Do217乘员为3人，发动机为两具戴姆勒奔驰DB603A发动机，实际升限8900公尺，有效航程1760公里，最高时速515公里，武器为4门20毫米MG151/20机炮，4挺MG17机枪

虽然整体效能不出众，但是Do217的续航力和火力，是早期夜间战斗机里出类拔萃的。但由于整体重量比轰炸机型还要重一吨，则被德国空军飞行员戏称为“疲劳的乌鸦”。最终，Do217在1943年7月退出现役

3.He219夜枭

被誉为2战中德国综合性能最为优秀的夜间战斗机，但可惜装备数量太少。He219由亨克尔公司设计制造，一开始作为重型多用途战斗机开发，拥有许多革命性的改良措施，比如增压座舱和前三点式起落架，以及弹射座椅。第一架原型机V1在1942年11月试飞，但由于资源紧张和盟国持续的空袭，大规模生产直到1944Ian3月才展开。

最终升空作战的是He219A7/R1型，搭载两具戴姆勒奔驰603G发动机，在7000公尺高度最大飞行速度665公里，爬升至这一高度需要12分钟，不仅对于轰炸机，对于英国皇家空军开发的多功能“蚊”式飞机也形成了巨大的威胁，获得了“蚊式杀手”的称号。

He219的武器装备也很强大，包括在机翼根部的两挺MG15120毫米机炮，机腹下的两门MG10330毫米机炮，部分He219也装备了“歪曲的旋律”斜射机炮。遗憾的是，He219总体产量不过300架，远远不能满足德国夜间防空作战的需求。