秦始皇二十八年(公元前219年),秦始皇派魏图穗率领五十万大军从岭南北部五个方向进军岭南或驻守关卡要塞。其中,第五条路,秦军,遇到的阻力很小。然而,当他们深入广西时,新的问题出现了。这里山多,山路崎岖,交通不便,兵马粮草供应困难,使秦军“三年不能解决”,进退两难。
为了解决这场战争胜败的关键问题,秦始皇策划并命令余士禄领兵修建灵渠。接到命令后,石鲁立即带领十万秦军和工匠来到现在的广西兴安境内。经过五年的艰苦奋斗,他们终于在秦始皇三十三年(公元前214年)建成了连接长江和珠江的运河——灵渠。
经过不到五年的工程,全长五公里的灵渠终于建成了。原来的凌河疏浚后,人们可以在湘江和漓江之间自由乘船。果然,在灵渠建成的第二年,秦始皇的军队终于占领了整个岭南地区,成就了他统一全国的大业。
灵渠的通航解决了秦军的兵力和粮食供应问题后,秦始皇立即下令军队再次进攻岭南。这一次,无论秦军去哪里,他总是顺风顺水。灵渠通车的时候,他统一了整个岭南地区。秦始皇统一岭南后,立即实行郡县制,在岭南设三郡,即南海郡、桂林郡和项峻郡。此外,他还在福建建立了闽中郡,使秦朝的县级建制达到40个,形成了中国历史上第一个统一的中央集权国家。
然后秦朝在岭南实行“屯田守边”、“修路设关”、“驻防移民”、“过境”等多项制度。大量人口从中原迁徙到岭南定居,带来了中原先进的文化和工农业生产技术,为岭南的发展繁荣提供了重要条件。
灵渠在沟通长江水系和珠江水系,加快祖国统一步伐,开发岭南,促进岭南文明和经济、文化、农业、手工业技术的发展,加强中央政府对边远地区的管理等方面发挥了非常重要的作用。同时也为合浦港成为汉代以后海上丝绸之路的始发港,促进广西乃至岭南的对外交流和对外贸易奠定了基础。
灵渠自发掘成功至今,已有2000多年的历史。在完全依赖海运的漫长岁月中,灵渠带来的便捷交通在中原与岭南地区的经济文化交流中发挥了极其重要的作用。难怪后人说秦始皇时期有两大工程,北有长城,南有灵渠。
现在人们去桂林兴安,看到的灵渠是秦以后经过几个朝代不断修缮的大型水利工程。整个灵渠在兴安,分为南运河和北运河两条水道。南运河是灵渠的主航道,通往漓江,北运河可入湘江。
灵渠的河道里有一个“分享口”,自然地把河水分成了两部分。据说这条河有七部分流向北河道,三部分流向南河道。壶嘴后面有两个“人字”堰,被称为“大小田萍坝”。目的是在枯水期阻止水进入运河,而在丰水期,洪水可以漫过坝顶,进入老湘江,从而减少对运河的影响。
北运河作为引航河,长度只有4公里。因其距离短,水位落差大,流速快,在施工时设计成“S”形,使运河水迂回流入湘江,使流量增加一倍,落差减少一倍左右,从而使水流通畅,让船只在湘江和漓江之间顺利航行。
秦始皇二十八年(公元前219年),秦始皇派魏图穗率领五十万大军从岭南北部五个方向进军岭南或驻守关卡要塞。其中,第五条路,秦军,遇到的阻力很小。然而,当他们深入广西时,新的问题出现了。这里山多,山路崎岖,交通不便,兵马粮草供应困难,使秦军“三年不能解决”,进退两难。为了解决这场战争胜败的关键问题,秦始皇策划并命令余士禄领兵修建灵渠。接到命令后,石鲁立即带领十万秦军和工匠来到现在的广西兴安境内。经过五年的艰苦奋斗,他们终于在秦始皇三十三年(公元前214年)建成了连接长江和珠江的运河——灵渠。
经过不到五年的工程,全长五公里的灵渠终于建成了。原来的凌河疏浚后,人们可以在湘江和漓江之间自由乘船。果然,在灵渠建成的第二年,秦始皇的军队终于占领了整个岭南地区,成就了他统一全国的大业。
灵渠的通航解决了秦军的兵力和粮食供应问题后,秦始皇立即下令军队再次进攻岭南。这一次,无论秦军去哪里,他总是顺风顺水。灵渠通车的时候,他统一了整个岭南地区。秦始皇统一岭南后,立即实行郡县制,在岭南设三郡,即南海郡、桂林郡和项峻郡。此外,他还在福建建立了闽中郡,使秦朝的县级建制达到40个,形成了中国历史上第一个统一的中央集权国家。然后秦朝在岭南实行“屯田守边”、“修路设关”、“驻防移民”、“过境”等多项制度。大量人口从中原迁徙到岭南定居,带来了中原先进的文化和工农业生产技术,为岭南的发展繁荣提供了重要条件。
灵渠在沟通长江水系和珠江水系,加快祖国统一步伐,开发岭南,促进岭南文明和经济、文化、农业、手工业技术的发展,加强中央政府对边远地区的管理等方面发挥了非常重要的作用。同时也为合浦港成为汉代以后海上丝绸之路的始发港,促进广西乃至岭南的对外交流和对外贸易奠定了基础。
灵渠自发掘成功至今,已有2000多年的历史。在完全依赖海运的漫长岁月中,灵渠带来的便捷交通在中原与岭南地区的经济文化交流中发挥了极其重要的作用。难怪后人说秦始皇时期有两大工程,北有长城,南有灵渠。
现在人们去桂林兴安,看到的灵渠是秦以后经过几个朝代不断修缮的大型水利工程。整个灵渠在兴安,分为南运河和北运河两条水道。南运河是灵渠的主航道,通往漓江,北运河可入湘江。
灵渠的河道里有一个“分享口”,自然地把河水分成了两部分。据说这条河有七部分流向北河道,三部分流向南河道。壶嘴后面有两个“人字”堰,被称为“大小田萍坝”。目的是在枯水期阻止水进入运河,而在丰水期,洪水可以漫过坝顶,进入老湘江,从而减少对运河的影响。
北运河作为引航河,长度只有4公里。因其距离短,水位落差大,流速快,在施工时设计成“S”形,使运河水迂回流入湘江,使流量增加一倍,落差减少一倍左右,从而使水流通畅,让船只在湘江和漓江之间顺利航行。