秦朝是中国历史上第一个统一的封建国家,其创始人秦始皇是历史上少有的杰出人物。秦朝建立后,始皇帝下令修建长城,并向四面八方扩张,北征伐匈奴,南抚福建、广东,使秦朝成为东方大国。
秦朝的工程举世无双。除了人们津津乐道的万里长城,秦池道也是当代奇观。秦朝建立后,中国还有很多隐患,六国的后裔依然存在。他们总是妄想推翻这个国家。秦始皇为了控制六国,加强与其他地方的联系,决定修建赤岛。秦赤道从咸阳出发,一直贯穿原六国各大都城。他下令收集六国的天下利器,统一写法。就这样,秦文化传播到了四面八方。
秦代的驰道贯穿南北,修建得如此精巧,以至于杂草荒芜至今。在今天的延安段、庆阳段,还能依稀看到秦代赤道的影子。据专家推断,驰道应该是从陕西淳化县出发,一路向北到达鄂尔多斯草原,也就是今天的包头市。此地是秦北伐时匈奴扩张的地方,秦称朔方郡。秦朝在这里修建赤道的原因是为了加强对边境地区的统治,巩固边境口岸。
秦代驰道的设计和建造是专门为顺畅的马车运输而设计的。在古代,马车是最先进的交通工具,所以秦始皇为了各地的畅通,特意在驰道的基础上建造了所谓的秦致道。从今天的遗迹可以看出,秦直道宽数十米,地面平坦无垠,没有留下杂草。可以让十余匹马并排通行,不仅更高效的提高了秦朝的交通运输能力,也方便了秦朝对各地的控制。
此外,秦之道还具有军事作用。一般来说,秦军的作战主要基于三个兵种:战车、骑兵和步兵。以这种方式建造直道可以提高秦军的机动性,尤其是战车的机动性。前209年,张寒在抵抗西方陈胜和光武叛军时,正是借用了秦之道的变通,才彻底打败了周闻,拯救了秦国。
秦朝虽然只有两代君主,但对中国历史的贡献是巨大的。建造这样一条赤道需要大量的人力,完成一条赤道需要一年以上的时间,这对于现在的大多数人来说都是不可能完成的任务,但是秦朝做到了。
至今有九条著名的赤道,分别建于秦始皇统一中国后的第二年,从今天的陕北经黄河到山西的临晋路;出了汉沽口,还有一些东部的路通往河南、河北、山东。离开洛阳后,到达东南的武关路;出了陇县,经过宁夏、甘肃的一些西部公路;出了秦岭淮河,有一条通往四川的栈道和一条通往淳化九原的直路。
让后世不解的是,秦朝究竟是用什么样的工程技术,在短时间内打造出这样一个四通八达的交通网络,这不得不让人佩服。时至今日,大同段的秦池路依然完好无损。游客在这里可以看到秦朝直道工程的完美。2000多年过去了,这里依然没有杂草,当地政府甚至将其作为交通枢纽。
秦池路和万里长城是我国的文化遗产。秦朝既然建造了如此宏伟的工程奇观,自然就消耗了大量的人力,这可能就是秦朝所谓暴政的由来,正是它的人和钱的浪费导致了秦朝的灭亡。