木船的出现可能是很久以前的事了,至少不会晚于夏朝(建立于公元前21世纪)。考古学家在河南省偃师县二里头夏朝遗址发现了青铜铸造和冶炼作坊、青铜锌、凿子等工具。
说明由于金属工具的出现,夏朝的生产力进入了快速发展的阶段。这时也有了尺子、矩、尺等木工制作工具。夏朝造木船的条件不成问题。
相传黄帝的大臣们发明了船,颛顼发明了桨和篱,嬴皇帝发明了舵和桨,姚发明了绳等等。我们可以知道,这些导航工具是劳动人民在长期实践中集体智慧的结晶,而不是任何一个人的独创。
船舶工业的发展是生产力发展的必然结果。到了商朝,奴隶们已经可以制作一个重达875公斤的有精美图案的后妈吴大方鼎了。
从商代遗址来看,当时可以建造宫殿、建筑和城墙,锋利的青铜切割锯具一应俱全。大量使用青铜制成的生产工具,如斧、刀、锯和凿子,使得制造大量的木船成为可能。
关于后母鼎的由来,后母鼎是商王祖庚或祖甲为祭祀其母鼎而制作的礼器。是我国商周青铜器的代表作,原名“司母鼎”或“司母鼎”。
出土于河南安阳,现藏于中国国家博物馆。是中国国家一级文物。重达875公斤,是迄今为止世界上出土的最重的青铜器,被誉为“镇宅之宝”。
随着生产的发展,产品相对过剩,于是就有了商品交换和货币。1980年,河南省偃师县二里头峡文化遗址发现12枚仿骨壳和石壳,表明夏朝已有商品交换。
到了商朝,船和舟已经用于商业活动。根据上海博物馆藏商代青铜大鼎上的铭文“当”可知当时商品交换与水运的关系。
这个字形告诉人们,木船上骑着两个人,其中一个手里拿着船,另一个手里拿着硬币或货物。说明当时生产和交换的发展已经需要频繁使用木船。
在河南安阳的商代遗址和墓葬中出土了许多海贝、象牙和鲸骨,它们是海洋的产物或从海外交换来的。从甲骨文中的几种船形分析,商代的船只已经脱离了独木舟阶段,进入了板船阶段。
随着木船的出现,它的缺点也日益突出,那就是它的抗风能力差,于是风帆应运而生。
关于帆船的发明。传说于霞航行。于的灵感来自于一种叫做雀鲷的鱼。雀鱼的外形十分奇特,身体扁而宽,眼睛长在背上,嘴长在肚子下面,背上有2米多高的鳍。
每当刮风的时候,雀的鳍就高高竖起,它可以借助风向前移动。没有风的时候,它的鳍是折叠起来的。受雀鳍的启发,人们发明了帆。
不管自然界有没有这种随风游动的雀鱼,风帆的发明绝对是古代劳动人民智慧的体现,是劳动实践的结果。他们学会了借助自然风来帮助他们航行。这是生产力发展到一定水平的结果,也是社会生产生活的需要。